宝马纯电动车业务在华表现强劲的关键，在于接连的产品投放。过去一年，宝马集团在中国市场推出了i7、i3、i4、iX和iX3共计五款纯电车型。其中，去年3月上市的宝马i3共计交付13,310辆，这是目前销量表现最好的宝马纯电车型，对宝马来说意义重大。
对于2022年在中国市场的成绩，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐认为，这只是一个开始。“今年宝马将全力以赴电动化，为中国客户呈现11款令人向往的纯电动产品，为迎接2025年‘新世代’车型的到来做好准备。”高乐说道。按照规划，2023年宝马集团将在中国市场推出iX1、Motorrad CE04、劳斯莱斯SPECTRE等车型。届时，宝马集团将拥有豪华品牌中最全的纯电产品线，纯电产品销量也将迎来一个新的突破。
除了推动现有电动化、智能化技术的落地外，宝马还想要通过对未来出行的理念展示，来抢占未来的汽车市场。在今年CES上，宝马再次大秀技术肌肉，带来了i品牌的数字情感交互概念车Dee（Digital Emotional Experience）。就如其命名Dee一样，这款车主打情感交互，展现了宝马全新的人机交互技术理念——车不再是工具，而是有一个能够连接虚拟世界和现实世界的伴侣。
在造型设计上，Dee仍然保留了宝马经典的双肾设计。但这一处位置不再是中网，取而代之的是智能化屏幕，可以化作眼睛，在车外与车主交流时能够做出各种各样的表情，实现车辆情感的自我表达。当驾驶员来到Dee的驾驶位外面，车辆会通过车外的传感器识别出你的位置和身份，并展示在主驾驶车窗处显示驾驶员的虚拟形象，自动打开车门来欢迎驾驶员上车，可以说仪式感满满。
车内则采用了极简风格，除了方向盘和座椅外，几乎没有其他的东西，如：显示屏、物理按键等被抛弃。那么要如何进行车辆操控呢？看似简单的门板、中控台和前挡风玻璃，实则大有乾坤。这些地方均采用了投影技术，若需要操作时，车辆则会有相应的触控提示亮起。一旦车辆启动，前挡风玻璃的先进平视显示系统（Advanced Head-up Display）则会同步启动，我们也可以将其视现有HUD的升级版本，真实环境信息、驾驶信息和娱乐信息等均可以在前挡风玻璃上投射。据宝马方面介绍，先进平视显示系统技术将于2025年被应用在“新世代”车型。