Bmw集团认为，汽车未来的发展方向是电动化、数字化和可持续流通。宝马希望在汽车行业的这场巨大变革中继续保持领先地位。为此，bmw正在不遗余力地投资相关领域。2022年，公司研发投入达到66.24亿欧元，同比增长5.2%。这些投资主要用于两个方向：第一，研发新车型和第六代BMW eDrive电驱动技术；第二个是数字领域，特别是人工智能、自动驾驶、人机交互等。例如，在今年年初的2023年国际消费电子展（CES）上，bmw发布了其数字情感交互概念车（Dee），该车展示了数字体验与纯驾驶乐趣的融合，让消费者对bmw下一阶段电动化进程的领导者“新一代”车型系列充满遐想。
BMW i数字情感互动概念车（Dee）
与此同时，bmw集团也在不断转型升级其全球生产体系，以支持电动汽车业务的快速发展。2022年，该公司在工厂、设备和固定资产上的支出达到77.91亿欧元，同比增长55.4%。这些投资包括bmw在全球的许多新项目和升级项目，例如新建匈牙利德布勒森工厂，并对德国、墨西哥和美国的现有工厂进行大规模升级。去年，bmw发布了iFACTORY生产战略，这是bmw对未来汽车生产的总体规划，并在电动智能时代创造了新的Everus生产模式。接下来，全球30多家bmw工厂将遵循宝马iFACTORY生产战略进行转型升级。
宝马iFACTORY生产战略已在沈阳生产基地实施
在中国，bmw建立了德国以外最大的研发团队。今年，bmw中国的研发体系也将迎来全面升级，从而更好地与中国在数字化和电动化方面的创新力量一起前进。Bmw沈阳生产基地也在全面拥抱电气化。2022年4月，华晨宝马大东工厂产品升级项目完成；6月，华晨宝马生产基地（简称丽塔工厂）大规模升级项目正式启用；11月，华晨宝马宣布启动一个新的动力电池项目，以进一步提高动力电池的本地生产能力，总投资约100亿元。
