事实上，宝马集团也正一直向着这一方向坚定前行。按照规划，今年年内，宝马还会推出创新纯电动BMW i5长轴距版，这意味着多次蝉联同级别销量冠军的豪华商务轿车也将迈入电动化。2023年，宝马集团将在全品牌、全车系掀起新的电动攻势，为中国客户呈现11款纯电动产品。预计到2025年，纯电动车型年销量将占到集团全球销量的四分之一；到2026年，这一比例将达到三分之一。到2030年之前，纯电动车型将占据全球年度交付量的50%以上，宝马集团有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。
创想数字情感新体验如果说电动化改变了汽车产业的发展模式，那么互联网技术的快速发展，则让汽车与人建立起全新的互动合作关系，车企通过数字化手段更深入地了解用户，并与其建立了全新的链接。
本届上海国际车展上，宝马通过每一款新车，将客户的智能互联体验推向新的高度，不追求功能的堆砌，而是将人的情感融入其中，为客户创造真正的体验价值。创新纯电动BMW i7的环抱式交互光带和后排悬浮式巨幕为业内首创，充分体现了BMW“技术魔法”的动人魅力。更引人注目的是，第9代(BMW)操作系统伴随创新纯电动BMW iX1首次亮相。该系统为中国用户量身定制，从多维度进行创新。巧控浮窗设计，让用户视觉体验更专注，使用更便捷；BMW智能个人助理，反应速度更快，让人车交互更富情感。基于“在中国、为中国、为世界”的研发理念，中国的数字化研发团队深度参与了新系统开发，使其中国市场专属功能的占比接近70%。
与此同时，宝马还带来了具有里程碑意义的BMW Dee数字概念车。与一般概念车用于展示造型风格不同，这款车展示了BMW数字化汽车的未来进化方向：以人为本大胆创新，让冰冷的数字科技充满情感，让未来的宝马汽车成为链接现实和虚拟世界的移动终端，成为驾乘者完美的数字伙伴。
“设计在未来会变得更加重要，汽车设计最重要的就是塑造美感，并结合以人为本的情感元素，把情绪融入进去。宝马未来会把车辆变成数字生态系统的载体，成为用户数字化生活的一部分。”宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克直言，宝马一直是把车当做用户生活的延伸，用户个性的展现，认为未来汽车的内部应该更简洁、更宽敞、更像起居室。也正因如此，BMW Dee数字概念车搭载了业界领先的全新一代平视显示技术——BMW全景视域桥。
据了解，BMW全景视域桥能够将信息投影到挡风玻璃下缘的深色涂层区域，该投影图像拥有出色的清晰度和色彩表现，并首次让所有乘客都能看到覆盖挡风玻璃整个宽度的信息。与驾驶相关的信息能够根据不同使用场景恰到好处地出现，让驾驶体验更加便捷。