结合官方发布的预告图和网友拍摄的伪装照，已经能够拼凑出沃尔沃EM90的外观特征。新车的前脸部分必然是和沃尔沃家族的北欧设计一脉相承，从EM90的剪影和传奇车型杜埃特的合照就能窥得一二。封闭式前脸的最中央是沃尔沃车标LOGO，可以点亮发光。两侧的大灯组虽没能完整曝光，但毫无悬念会采用雷神之锤的经典造型，和最新SUV旗舰EX90同款。
车身侧面的轮廓清晰可见，拥有短前后悬、长轴距的车身比例，而大量平直线条的应用，带来了修长敦厚的视觉效果。同时，预告图中新车采用了双色低风阻式轮毂，细节处做得非常到位。
尺寸方面，EM90的车长预计在5.2至5.3米之间，轴距预计为3.2米，妥妥的大型MPV的定位。对比尺寸更大的雷克萨斯LM，无论车长还是轴距都有较大优势，车内二三排的乘坐空间要更加宽敞。
从官方公布的俯视图来看，该车将配备分体式全景天窗，保证前排和二三排乘客的采光需求。车门把手并未采用隐藏式设计，可以明显看到前后车门的门把手相连，说明双侧电动侧滑门等细节也没有缺席。
车尾部分的后挡风和后备厢基本垂直于地面，保证足够的车内空间，尾灯组采用上下对称式双L造型，并嵌在后挡风的左右两侧，中间的“VOLVO”字母车标同样为可发光设计，颇具电气化风格。
争做“优等生”的内饰纵观沃尔沃在电动时代的发展历程，他们习惯于从顶层设计出发，形成一种自上而下的体系。
因此我们猜测，EM90的内饰预计和EX90类似，采用全新的北欧极简风格，布局较为简约大气。或许EX90有的纵置悬浮式中控屏、横置窄条液晶仪表以及HUD抬头显示组成的三屏联动都不会缺席。三辐式多功能方向盘，电子怀挡换挡、悬浮式宝华韦健音响等细节，也会成为配置之列。
在智能座舱方面，EM90前期将搭载高通骁龙8155芯片，等8295芯片成熟后会更换为8295芯片，车机流畅度，响应速度，语音识别速度都将位于第一梯队，丰富的车机软件和功能，增加了人机交互的舒适性。如此一来，在智能化方面，埃尔法、“雷尔法”的产品力就会稍显弱势了。