新一代混合动力系统可以极大地提高车辆的加速能力，不但可以提高车辆初始反应能力，还可以在高速行驶时，利用马达本身的动力，提供更动感的驾驶性能，加速过程可以迅速响应驾驶员的意图，带来敏锐的加速感和令人兴奋的操控性，使得车辆像是一个“知情识趣”的伙伴，与驾驶员互动交流。
为了满足用户对皇冠Sport Cross更高的驾驶动力和畅爽加速的追求，丰田的设计师们开始思考：“如何让皇冠Sport Cross的驾乘表现更具质感？又如何让“抽象的质感”能被用户更直观的感受到？”假设用语言来表达，质感是一种细致的印象或表述，那么在驾驶表现上，质感可以理解为“律动”，因此高质感驾乘所面临的挑战就是如何减少被忽视的振动。
皇冠Sport Cross把每一个微小的振动变成了关注的焦点，并尝试用一系列的物理指标来表示。为了达到最佳的悬架调校和车身刚度，研发团队不断尝试去创造一种分析高频振动的方法或设备，并且进行反复实验。
为确保驾驶特性，皇冠Sport Cross对AVS自适应可变悬架系统进行了优化升级，根据路况和驾驶模式调节悬挂阻尼，让在颠簸路面行驶时更加平稳；转弯时减少车辆倾斜；上下坡时减少俯仰，带来“地毯式”的平稳行驶体验。