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皇冠SportCross雷达-传感器-变速箱

皇冠SportCross雷达_传感器_变速箱

摘要来自:《风格大变!丰田皇冠改款上新,空间不如E级,配色能接受吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《风格大变!丰田皇冠改款上新,空间不如E级,配色能接受吗》的片段:

配置上,新车搭载的是T-Pilot智能驾驶系统,四驱版配备了7个摄像头+12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达,支持360°全景影像、预碰撞安全系统、车道偏离警示系统等功能。除此之外,还支持遥控移动车辆、HUD抬头显示、无线充电、电动尾门、手机远程控制等。

目前,L2级别辅助驾驶基本已经成了汽车的标配,从理论上来讲,在车机算力允许的范围内,智能硬件的数量越多,汽车越智能。但其它车企二十多万的车型都能做到二三十个传感器,相比之下,丰田皇冠SportCross明显诚意不足。

动力饱满、超越同级、适合家用

动力上,新车基于TNGA-K平台打造,将提供2.5L混动和2.4T混动两种版本可选,前者匹配E-CVT变速箱,系统综合最大功率为162kW,零百加速8.3秒;后者匹配6速手自一体变速箱,采用双电机四驱布局,系统综合最大功率和峰值扭矩分别为255kW和550.8N·m,零百加速5.8秒。

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