动力是启辰大V DD-i“秀肌肉”的主要部分，其搭载了由1.5T发动机+驱动电机+电池组组成的插电式混合动力系统，18.4kWh的电池组支持110km的纯电续航里程，满电满油的情况下可满足1132km的综合续航，馈电油耗仅为4.3L/100km。
混动系统的加入，令启辰大V DD-i拥有更加轻快、好开的驾驶质感。在电量充沛的情况下，车辆会优先采用纯电驱动形式，油门响应灵敏，加速轻快平顺，开起来和纯电动车型相当。若是需要完成急加速或超车动作时，深踩油门，发动机会及时介入，和电机共同驱动车辆，为驾驶者提供更丰富的动力输出。
值得表扬的是，启辰大V DD-i在车厢静谧性上的表现相当出色，哪怕是高速工况加上发动机介入，车内人员也不会感受到明显的噪音影响，整车对于风噪、胎噪和发动机噪音的隔绝都处于较高的水平线上。
启辰大V DD-i提供了两档动能回收力度调节，在回收力度弱的模式下，驾驶感受和一般燃油车型无异，基本感觉不到拖拽感。同时，启辰大V DD-i还提供了自适应动能回收选项，系统会根据车速、车距、限速等信息，自动调节动能回收的力度，兼顾驾驶舒适性和节能表现。