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启辰大V DD-i超混动车标-发动机-用油

启辰大V DD-i超混动车标_发动机_用油

摘要来自:《“电能·油能·氢能”,启辰大V家族全能开跑满足用户多样化》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“电能·油能·氢能”,启辰大V家族全能开跑满足用户多样化》的片段:

启辰大VDD-i使用的全域安全电池,通过了全网格云母片防起火、双防爆阀泄压防爆炸“2项硬核部件实验”,和1.4倍国标耐久振动、1.2倍国标挤压、4米高度跌落“3项高标检验”,以远高于国标及友商的电池结构设计与检验标准,确保电池不散架、不怕撞、不爆炸,以更可靠的造车标准,保证日常用车的电池安全。

搭载1.5T十佳发动机,配合多合一高集成电驱,最大功率达到270kW,让启辰大VDD-i避免采用1.5L自然吸气发动机车型带来的动力不足、输出不稳定等问题,真正做到“高速不失速”;在领先同级的5连杆独立后悬挂加持下,在加减速过程中更平顺,带来更轻松的驾乘体验。

作为一款插电混动车型,启辰大VDD-i插混搭载自研的IHS智能电混系统,纯电优先、高效用油,五大工况智能切换,无需手动设置SOC,可极大提升操作的便捷性,让驾驶者能更快适应新能源车型的驾驶习惯,堪称没有学习成本的“能量管理大师”,带来更电感的驾乘感受。

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