根据官方数据，其拥有 0.85L/百公里的综合油耗、12.2kWh/百公里的电耗和4.3L/百公里的馈电油耗，从这几个月的通勤油耗来看，我每天往返的距离达到了50公里，基本一个月加一次油就够了，而且它只需要喝上92号油就可以了，喝的是粗粮，干的可都是细活。省下的油费买什么都是香的。
靠谱技术 我的全场景出行利器
在这个冬季，南方小土豆们纷纷去东北感受冰天雪地的欢乐，然而寒冷的天气对于新能源车型带来了很多负面影响，比如充放电效率降低、动力输出受限、续航大打折扣等等。这些都影响了实际用车体验。
虽然在南方影响会小不少，但南方人对于雪的憧憬一直有一种执念，而且我还想开车一起去撒欢呢，我可不希望在路途中因为这些原因而影响出行的喜悦心情。正因如此，启辰大V DD-i插混采用了“低温能量迁移控制技术” 实现电池 0 过充，发动机功率0限制，解决了低温环境电池回充能力受限问题。此外当发动机工作时，它能将工作时产生的热量对低温的电池进行预热，帮助其达到最理想的工作状态。
靠谱技术不仅仅利于驾驶者，对于乘客也是有利的一面。启辰大V DD-i插混还提供了Auto.E可调节单踏板系统，能够依据场景需求及工况特性，智能匹配加减速算法，同一踏板实现加减速的顺滑切换，简化驾驶操作，同时也减少了因刹车而引起的“点头”现象，避免乘客可能出现的晕车感受。