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启辰大V DD-i超混动后悬挂-续航里程-油耗

启辰大V DD-i超混动后悬挂_续航里程_油耗

摘要来自:《零下的大雪天,插混新能源车省不省?开着启辰大V找到了答案》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《零下的大雪天,插混新能源车省不省?开着启辰大V找到了答案》的片段:

在笔者试驾的这几天时间里,受天气影响,路况和低温对于所有新能源车型来说都是一种挑战。而事实上,作为一辆城市型,启辰大V DD-i在这样的天气依然可以轻松行驶。这也要得益于其日产五连杆后悬挂高性能底盘和充沛的动力。

至于能耗方面,车辆的设定逻辑是优先纯电。所以在市区通勤时,我们几乎可以把它当做一台纯电车型使用,从驾驶感受方面与之已经无限接近了。而110km的纯电续航里程听起来不长,在笔者日常上班使用的话,完全可以满足通勤三天的需求。

不过,如果你有长途的需求,这台启辰大V DD-i就和普通燃油车无异。在1.5T发动机的加持下,整个车的加速和整体性能方面还是很稳定的。能耗方面,根据笔者的观察,在市区正常通勤并且开空调的情况下,油耗也同样远低于普通燃油车。不过前提是,这是在车辆有电的状态下。如果没电的情况下,油耗表现就会略高。

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