在智能驾驶方面，配备了前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航以及L2级辅助驾驶系统，该有的配置都给足用户。另外，启辰大VDD-i插混还增加了自动泊车入位功能，可以让新手司机很好的进行停车操作。在这一方面上，启辰大VDD-i插混更贴心一点。
在混动技术路线上，启辰大VDD-i插混选择了单档直驱串并联混动结构。同样的结构和工作逻辑，启辰大VDD-i插混能够实现高效的省油，满足了当下家庭用户对于低用车成本的需求。
在发动机方面，启辰大VDD-i插混搭载的是1.5T十佳发动机，搭配电驱系统的驱动电机，最大功率150kW，最大扭矩320N·m。即便在馈电状态下，车辆仍可保持充沛的动力输出，在高速巡航时动力表现更优秀。
对于一辆插混车而言，电池的安全性绝对是重中之重，毕竟作为移动出行的第二空间，车辆不仅承担着移动的重则，更应该是一个安全有温度的避风港。
电池方面，启辰大VDD-i插混采用远高于国标和友商要求的高规格实验保证电池安全。1.4倍GB耐久振动不散架、1.2倍GB挤压不怕撞，4米高度跌落不爆炸等，启辰大VDD-i插混在设计之初就通过实验验证，以高标检验防起火，保证车主日常用车的电池安全。
在底盘结构上，启辰大VDD-i插混前悬挂结构设计为麦弗逊式独立悬挂。在后桥悬挂上启辰大VDD-i插混在底盘方面要更有诚意一些，使用了堪称越级的五连杆独立悬挂。更多的连杆，可以更好地限制车轮纵向、横向、垂直、滚转等方向的自由度，从而获得更稳定、舒适的行驶表现。