这已经不是我们第一次和这台新车见面了，早在2个月前的9月20日，李老司说车的团队就在成都抢先体验过这款中大型纯电智能MPV车型的工程样车。当时，李老司也给予了新车很多正向积极的评价。这一次在麓客岛，是新车正式上市后，首次在西南地区和媒体及消费者正式见面，相比工程样车，正式开售的V09商品车无论是在驾乘感受、车机体验还是制造工艺上都有了更好的表现。
对于初识V09的朋友来说，我相信第一印象一定是“大而饱满”。新车的三围尺寸达到了5215mm×1967mm×1910mm，轴距为3170mm，绝对是中大型MPV该有的尺寸。整体设计可以用形态饱满、线条流畅来形容。大而饱满的同时也不缺乏该有的协调和霸气。前脸部分用上了当下流行的贯穿式LED日间行车灯加分体大灯的组合，车标logo也大胆采用了内嵌的发光设计，可以和日间行车灯同步点亮，非常传神。传统MPV进气格栅的位置也被两条夸张的镀铬装饰条武装起来，显得十分霸气。
车身侧面和埃尔法有着些许神似，都走的是厚重大气这一卦。从视觉来讲，整车的侧面重心放得相对较低，给人以稳重的感觉。
车尾部分，以合创logo为中心，上方配合有两头微微上翘的贯穿式尾灯，立体感十足的同时，还增强了车身视觉的宽度。
广汽合创V09的内饰部分，设计师努力在营造一种宜商宜家的效果。最引人瞩目的莫过于三块尺寸不一的大屏幕。10.25英寸的液晶仪表+14.6英寸的中控触摸屏+12.3英寸的副驾娱乐屏，符合当下MPV车用户的审美，同时也最大程度满足全车驾乘人员的用车需求。双高通骁龙8155芯片+5G网络的配置，能够支持全车域语音控制，多轮对话、全时全区域免唤醒，科技感和高级感并存。