此外，新车还附送一系列上市优惠权益。预订尊荣版车型可限时获赠电动踏板、20英寸轮毂、原装品牌冰箱等，预订旗舰版车型限时获赠电动踏板。其他品牌MPV车型置换V09享受6000元置换补贴。其他权益包括首任车主终身三电质保、终身免费基础流量、5年6G每月娱乐流量、终身免费道路救援等。
一句话点评合创V09：设计有冲击力，配置丰富，商务场景针对性强，堪称“纯电埃尔法”
优点：
1. 气场十足的外观设计，对商务场景来说是加分项
2. 800V高压快充+碳化硅功率模块，可选410kW功率4C超快充方案
3. 后排提供娱乐屏+冰箱+桌板+独立座椅，商务接待或家用出行均可满足需求
4. 可选激光雷达和高阶智能驾驶辅助系统，可实现高速领航辅助功能
5. 车机采用双高通骁龙8155芯片，内饰用料豪华
不足：
1. 亮点配置多需选装或高配车型配备
2. 挑战高端豪华市场，品牌力很重要，后续的品牌建设仍需努力
此前我们静态体验过这款“独角兽豪华座驾”，其夸张的设计和丰富的配置给人留下深刻的印象。那么新车上市之后市场竞争力如何？我们不妨结合竞品来看一看它都有哪些优劣势。
合创V09定位中大型MPV，尺寸上基本已经超越了日系豪华MPV代表产品丰田埃尔法，以及国内MPV市场长期的销量霸主别克GL8，但若和国内的一些竞争对手相比，V09的体型并不占优势。一方面这可能代表了车内空间的差异。但另一方面，合理的体型更便于日常使用，例如极氪009超过2米的宽度在某些场景下就会受限。
在造型方面，V09可以说既奔放又保守。奔放在于，它的诸多设计细节都非常有视觉冲击力，例如硕大的封闭式前脸和张牙舞爪的镀铬饰条，以及怪异的尾灯造型。而保守的地方在于，抛开这些细节，V09仍然遵循了丰田埃尔法所引领的高端MPV审美，和极氪001这样的“新物种”明显不同。