问界M7手机
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问界M7手机摘要
- 问界M7副车架_车架_底盘回到悬挂本身,与副车架一样,问界M7的前悬挂下摆臂也是采用了冲压钢材。转向节总成采用了铝合金材质,这么大一块金属采用铝合金,有助于减轻簧下质量。问界显然是把好材料,用在了关键部位上。由于采用前麦弗逊结构,问界M7的转向节总成上端直接连接FSD自适应阻尼器,就没有上摆臂结构了。有意思的是问界M5给了双叉臂悬挂,而更大的M7却用回了麦弗逊。 查看详情>>
- 问界M7内饰_音响_车架问界M7我认为最大的问题是行驶质感,真的非常不理想,这可能和油改电是有很大关系的,在原本燃油平台加一个大电池包,悬挂设计以及车架不是为这个来准备的,这或许也是悬挂滤震表现生硬的原因。而且速度越慢,弹跳和晃动越明显,传进车厢的声音也不高级,松松垮垮的感觉。你在市场上找一台15万级别的主流热销SUV,无论是合资的还是自主的,我认为表现都会比M7好。 查看详情>>
大da方的冬瓜
2024-06-21 18:18:51
综合感受试驾新M7 Ultra,升级确实不少,想入手了 【最满意】 我买车主要是为了家用,所以对空间尤其看重,新M7 Ultra空间让我非常满意,宽敞、又舒服,前后排坐进去都很舒服,后备箱的空间也大,家用很合适。 【最不满意】 个人觉得内饰设计上可发挥的空间还是很大的,可以再精致一些吧。 查看完整点评 >>