问界M5后坐垫
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问界M5后坐垫摘要
- 问界M5变速箱_安全性_方向盘余承东:尊敬的王侠会长,各位领导,各位嘉宾,我是汽车的局外人,随着汽车走向新四化,我们加入到这个行业来。今天正好来参加这个会议,中午进会场之前我有一个同事发我,说“正好今天是你加入华为30周年的日子”,我一想今天6月9日正是我加入华为第30年的日子,时间过得真快。我学生时代上学的时候学的东西,中国航空工业和无线电产业领域,工作以后在华为这30年见证了我们通信产业的发展和崛起,尤其从无线通信产业,我自己是华为无线ETS第一个研发人员,在华为内部和另外一个同事,他管销售我管研发,我们两个创立了华为第一个无线ETS,后来从模拟时代走向数字时代,接着第二代、第三代、第四代到今天的5G,见证了中国通信产业的发展。最近十年见证了中国另外一个产业的发展,手机从功能手机走向智能手机,走向这个时代发展过程中,我又在负责华为智能终端业务。智能终端的业务,彻底改变了整个行业、整个产业,大大扩大了手机的用途。这两年开始,我同事又负责了智能汽车解决方案的业务。深刻的感受到今天汽车时代的变革,真的非常像十多年前,从2007年之后十几年智能终端、智能手机时代的变革,非常的相似。今天从走走向智能化,和手机从功能手机走向智能手机是非常相似的,特点也发生了很大的改变。汽车行业100多年来,今天迎来了最大的变革,从过去所有以机械工业能力为主,内燃机、变速箱机械工业核心控制点的产业,走向了以电子化、信息化、智能化、网联化为特点的产业,正好这为这30多年所干的业务和擅长的领域。因此华为把我们在ICT产业积累的技术,以及这些年在智能领域的能力,不仅ICT的技术,终端2C的用户体验、用户理解、用户设计结合起来,注入到这个领域,希望能够为智能电动网联汽车时代贡献一些价值。 查看详情>>
- 问界M5变速箱_底盘_控制系统而新能源汽车目前主要分为增程式、插电混动、氢能源和纯电动,就拿市面上最常见的纯电动车来说,是没有所谓的发动机,变速箱普遍也是单速变速箱,技术成本其实并不高。而目前大部分的自主品牌主机厂,都没有独立的电芯、电池组设计能力,他们大多数都需要采购进行组装,而电动汽车的三大件便是电机、电控和电池,核心技术则是底盘。 查看详情>>
电动派大星
2024-06-05 14:35:22
综合感受作为问界M5的车主,我觉得对于年轻人来说,一辆智驾先进,操控优秀,外观和内饰都设计得好看舒服的车真的不多,但问界新M5就是其中一辆。 咱们就一点一点来看。首先,问界新M5的智驾技术我相信就不用多说了,全系标配华为高阶智驾能力。到目前为止,它不依赖高精地图的城区NCA领航已经覆盖了超过40000个城乡 查看完整点评 >>