大众ID.3第二次保养
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大众ID.3第二次保养摘要
- 大众ID.3碟刹_动力_发动机当然了会有朋友说大众的这套全新的MEB平台有个硬伤,就是全系后轮用的是鼓刹,这确实是个无法规避的事实。但这确实不是减配。因为欧洲版ID系列用的也是鼓刹,什么叫减配呢?就是原来用的都是好的,之后每次换代都给你少点东西或者换点差的配件,这个才叫减配。其实深入研究的朋友们应该了解其中的奥秘,这是套结构不一样的电动鼓刹,成本其实更高,要是国内的大众换成了一个小号实心盘碟刹那才是减配。 查看详情>>
- 大众ID.3上市_碟刹_泊车大众的ID.3也有一些争议点:后轮鼓刹。不过其实这套鼓刹系统不比碟刹便宜,有了动能回收系统在,刹车也没有那么大的散热压力。续航只有430km。不过,大众为代表的欧洲品牌电动车,续航都比较实在,表显多少就是多少,习惯了的话焦虑感较少。 查看详情>>
大众ID.3社区精华帖
北纬江南
2024-06-19 15:42:55
综合感受家里有5台燃油车,想购买一台新能源车作为日常使用,试驾了好多车最终选择了id3,价格合适,宁德时代三元锂电池,电耗也真实,操控方向盘易上手,后置后驱模式,超大的转向角度,车身小巧倒车入库车辆掉头时更为方便,全速自适应巡航和L2级别辅助驾驶高速中使用效果比较好,整个车身流线设计,自己又去做了一些改色和装饰,看起来更运动让人眼前一亮 查看完整点评 >>