大众ID.3显示器摘要
- 大众ID.3导航_安全性_充电在动力方面,大众ID.3采用了同级少有的后置后驱的形式,带来了更为强劲的推背感和驾控乐趣。电机最大功率为125kW,最大扭矩为310N·m。其电池类型为三元锂电池,电芯品牌为宁德时代,电池容量为52.8kWh,纯电续航里程(CLTC)达到了450km。同时,还支持快充和慢充两种充电方式,快充仅需0.67小时即可充满80%的电量;元PLUS则采用了传统的前置前驱形式,功率虽更强一些,但扭矩表现与大众ID.3一致。综合来看,大众ID.3凭借后驱、宁德时代的高品质电池和高效的充电系统占据了一定优势。 查看详情>>
- 大众ID.3空间_性能_充电作为一款面向年轻消费者的电动车,ID.3在智能交互方面也表现出色。从灯光精灵到智慧车联,再到全旅程辅助驾驶系统,ID.3为驾驶者带来了全方位的智能交互体验。灯光精灵能在不同场景下发出不同颜色的灯光提醒,让驾驶者更加直观地了解车辆状态和信息;智慧车联则提供了充电行程规划、远程查看车辆状态等便捷功能,让纯电出行更加轻松;全旅程辅助驾驶系统通过智能驾驶辅助系统为驾驶者提供全方位的安全保障。 查看详情>>
大众ID.3社区精华帖
北纬江南
2024-06-19 15:42:55
综合感受家里有5台燃油车,想购买一台新能源车作为日常使用,试驾了好多车最终选择了id3,价格合适,宁德时代三元锂电池,电耗也真实,操控方向盘易上手,后置后驱模式,超大的转向角度,车身小巧倒车入库车辆掉头时更为方便,全速自适应巡航和L2级别辅助驾驶高速中使用效果比较好,整个车身流线设计,自己又去做了一些改色和装饰,看起来更运动让人眼前一亮 查看完整点评 >>