哈弗酷狗4S
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哈弗酷狗4S摘要
- 哈弗酷狗底盘_起步_四驱哈弗酷狗配备弹射起步模式,即便是双离合变速器也可以把起步转速拉起来,而这台1.5T高功率发动机低扭爆发是它的优势,起步冲刺就表现出了活跃的一面,整个加速过程非常有力,换挡时几乎不会有顿挫出现,轮胎也没有打滑的情况发生,所以终我们获得了百公里加速zuihao成绩为8.3秒,相比之前我们测试过的1.5T高功率两驱版本8.99秒的成绩,四驱版本确实是要快很多。 查看详情>>
- 哈弗酷狗起步_四驱_配置先聊下我对这台车开起来的感受。哈弗酷狗全系搭载1.5T发动机,有高低功率两个版本,我试驾的是高功率版本,账面上的动力数据最大功率135kW,最大扭矩275N·m,跟一些主流2.0T发动机的数据也差不多。在城市道路中,完全不止是代步的水准,反而会觉得动力有些过剩,起步非常迅速,在红绿灯路口,绿灯亮起后起步,基本要比别的车多出半个身位。在高架上,当车速上升到80km/h后,踩下油门,依然有源源不断的动力。这样的动力表现对户外爬坡、跑山都游刃有余。此外,第三代7DCT湿式双离合变速箱的换挡平顺性也非常不错,几乎感觉不到顿挫。 查看详情>>
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美丽的青龙2899
2024-05-22 15:33:44
综合感受🍓【购车经历】 大学毕业一直开的都是家里的一台轿车,开下来也没什么问题,油耗不高,市区代步也能满足需求。只是这两年我经常需要跑工地,去的各种地方路况也比较复杂,轿车底盘稍微有点低,时不时底盘就会被刮蹭。我就想着索性换一辆SUV好了,起初关注的哈弗大狗,也是一台经常在路边看见的越野车,外形挺酷的,而 查看完整点评 >>