长安UNI-K4S
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长安UNI-K4S摘要
- 长安UNI-K前脸_后排_起步下面说说实际的驾驶感受,提供了标准舒适、ECO和运动三种驾驶模式,日常驾驶用标准舒适模式就可以了,也会比较省油一些。先说说标准舒适模式的驾驶感受,在市区路段驾驶,起步平顺性比较强,档位衔接迅速,不会给人拖泥带水的感觉,当转速达到1800rpm左右时,动力充沛性比较强。切换成运动模式的话,可以明显感觉到油门踏板反馈感强,转向变得沉稳,起步迅速,变速箱升挡降挡响应速度也快速了很多,不过也有一些不足之处,那就是顿挫感明显了一些。在高速超车或者急加速,动力储备力充足,在时速110km/h以内操控感比较强,随着车速提升,后段加速感会略显平顺一些。 查看详情>>
- 长安UNI-K起步_变速箱_油门本次长测经过城市拥堵路、城市快速路、高速公路、郊区泥土路等多种路况,这台蓝鲸2.0T发动机在实际驾驶中,也展现出了一个较高的水准。城市中驾驶,发动机在1900转时就能爆发出390牛·米的扭矩,这对体型庞大的长安UNI-K就特别友好了。并提供运动、普通、经济三种驾驶模式,普通模式下发动机动力输出线性,轻松就能掌握油门开度,起步时的表现也较为轻快。运动模式下,动力的响应就变得积极许多,起步加速动力来的都非常快,你甚至会有向前蹿的感觉。 查看详情>>
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杰出的飞牛2925
2024-05-24 00:24:36
综合感受🔅【购车经历】 我买车时首先注意的就是外观,毕竟对其他方面其实也不是特别了解,所以一开始就只能从外观来了解。我当时在预算内主要看了领克06和长安UNIK这台车,我比较喜欢这种年轻又动感的外观造型,实际试驾开下来我发现领克06的底盘质感不是很好,而且空间也没什么优势。长安UNIK开下来操控更舒服一些 查看完整点评 >>