长安UNI-K后排出风口
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长安UNI-K后排出风口摘要
- 长安UNI-K离合器_油耗传统的DCT只拥有K1/K2两个离合器,而高集成度湿式三离合系统,则新增了一个K0离合器,负责发动机动力的传递与断开。通过对该技术的应用,有效提升整个电驱变速器的集成度。于企业而言,系统集成度高,整个产品平台化应用的难题就能解决了,当前蓝鲸三离合电驱变速器轴向尺寸仅为415mm,保证了蓝鲸iDD混动力系统可以实现从A级~C级车的平台化搭载;而对于用户而言,集成度高,附件减少了,系统整体重量降低的同时也有利于系统效率的提高,很大程度降低整车产品的能量损失。 查看详情>>
- 长安UNI-K发动机_变速箱_离合器去年11月博格华纳曾宣布要为长城提供P2动力的三离合器驱动模块。这套三离合P2模块被直接放置了变速器的输入轴上,其中集成了发动机分离离合器、驱动电机、冷却系统等。长安的iDD应该和这个类似,但从时间点看,这次长安领先了一步。 查看详情>>
含蓄的木瓜2760
2024-04-28 17:44:09
综合感受😍购车经历 我就是普通的打工族,还好生活过得还算滋润,没啥压力。如今,结婚小半年了,意味着提车小半年了,感觉车子还是很好开的,没啥大问题,而我买的就是长安UNI-K。当时看了瑞虎9、星越L和长安UNI-K,长安UNI-K给我带来不少惊喜,有着丰富配置,就冲着配置一块,就感觉比瑞虎9、星越L地道许多 查看完整点评 >>