本田CR-V e:PHEV档次摘要
- 本田CR-V e:PHEV启动_空调_门把手究其原因,区别于大多数新能源车采用电加热的方式给车内供暖,不仅导致能耗增高,制热效率也比较低。全新一代CR-Ve:PHEV则是通过发动机的余热,来给车内提供源源不断的热量。这样的好处显而易见,不仅提升了制热效率,还摆脱了冬季开空调带来的“用电焦虑”。 查看详情>>
- 本田CR-V e:PHEV车身_油耗_空调热管理测试:挑战温度:-13.7°C(开启空调时车内温度);空调设定:26°C/风向水平/风速最大/外循环,从-13.7°C到26°C时间:2分50秒(达成少于5分钟目标);30分钟后车内温度:43.6°C(达成超过40°C目标)。可以发现,电动车在冬季空调升温慢的问题,在CR-Ve:PHEV上完全不需要担心,不到3分钟就能调节至合适温度。在寒冷的冬天还可以远程开启空调制热,提前调节车厢温度。 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV社区精华帖
爱阳光1314
2024-04-05 04:12:28
综合感受这台车是我精挑细选的车 ,毕竟时隔八点的第二辆家庭用车,预算就就考虑在20w以内,因为第一辆车是轿车所有这台车考虑买suv,漆面是皓月白虽然加2000,相对来说比普通白要厚一些 ,买车的时候对比了德系车探岳还有汉兰达最终试驾crv后选择的混动crv,混动跟燃油crv绝对是两台车低速动力好隔音好,奉劝 查看完整点评 >>