风行T5 EVO4S
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风行T5 EVO4S摘要
- 风行T5 EVO起步_发动机_操控感1.5T马赫动力相比三菱1.5T动力,怠速阶段的静谧度更高,振动感也更轻。由于扭矩更大,感觉起步要轻松些,不用再像之前那样需要深踩油门起步,轻点油门即可轻松推出去。1/5油门缓行驾驶,发动机扭力会均匀而平缓的释放出来,变速器会在2000rpm以内完成升挡,保证达到峰值扭力,又最大程度地降低转速,起到省油效果。 查看详情>>
- 风行T5 EVO起步_机盖_车身但想要成功入手一辆兰博基尼Urus,对大多数消费者来说是比较难的,这款车的定价已经达到300万级,定位太过高高在上,是有钱人的“大玩具”。不过如今有一款“国产小兰博基尼”出现,这款名为风行T5EVO狂飚版的车型和兰博基尼Urus一样,都可以被称为“超跑SUV”,但是风行T5EVO狂飚版的定价更接地气,起步价才9.99万,哪怕顶配车型也才卖13.99万,对于年轻人来说,这确实是一个福音。 查看详情>>
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出类拔萃蝴蝶1949
2024-05-29 21:09:46
综合感受【购车经历】 23年第三个季度,想着快年底了,如果这时候买车,即使上不了北京本地牌也能用12次进京证开到年底,于是立刻开始选车。看上了当时热门的吉利 星瑞和朋友推荐的奇瑞艾瑞泽8,找到离家最近的4S店去看了实车。因为不想和朋友都选同款车就放弃了艾瑞泽,试乘了吉利星瑞发现还是不太适合我座椅不舒适只好放 查看完整点评 >>