本田M-NV更换
精选内容
本田M-NV更换摘要
- 本田M-NV车尾_出风口_充电比起外观,内饰的设计就完全是推到重来了。全新M-NV的中控部分采用了横向贯穿式空调出风口设计和12.3英寸悬浮式触控屏,两者配合起来还起到了拉伸车内横向视觉空间的效果。中控屏和电子换挡面板由此前的内嵌设计改为悬浮设计,在贯穿式空调出风口下方和换挡面板四周还新增了带有呼吸和音乐律动模式的24色环境氛围灯,夜间点亮后使得内饰氛围分外妖娆。车内座椅造型和颜色也做出了优化调整,新款的曜石黑和摩卡紫双拼配色座椅质感更显高档,座椅肩部和头枕样式经过优化后能提供更强的包裹感和支撑性。而在功能性上,前排座椅还增加了加热功能,其能与空调智慧联动,在低温工况下自动开启。 查看详情>>
- 本田M-NV转向灯_轴距_出风口相比起前卫、年轻运动的外观设计,M-NV的内饰就显得有一点保守老派。先来看中控台设计,可以看到表面都是用塑料材质覆盖的,中间摩卡紫部分则是皮质材质包裹的,为了营造科技感,将实体按键用两块屏幕来代替,而且仪表盘也是全液晶的,而且是全系标配。中控台并不是对称的,操控台部分稍微向驾驶位倾斜,连上两侧空调出风口,中控台一共四个出风口,除此之外中控台没有其它设计,因此视觉上感觉比较干净利落,也比较符合营造科技感的初衷,不过如果做工上能更精细一些就好了,现在这个内饰看起来总是给人一种廉价的感觉,不过这也比较符合本田一贯的风格。 查看详情>>
本田M-NV社区精华帖
车手33422951BC
2024-03-15 07:56:06
综合感受刚买的时候还是很纠结的,在网上看了很久,有很多说续航不行。我主要是看到性价比,对比比亚迪、埃安,同样的续航,贵一两万,放弃了。但买回来,开了1700公里,正常在市区开,都可以开450以上。现在觉得选择是对的。油车已经开了十年了,对油耗电耗比较上心。 查看完整点评 >>