宝马i4DSG
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宝马i4DSG摘要
- 宝马i4机油_格栅_大灯同时,电动车也逐渐释放出“真香定律”,小编身边有很多朋友都有换电动车的倾向,原因也很简单:平常维保费用几乎为零,不用再花时间、金钱去换机油机滤空滤、维修保养,出行成本极低,每个月几千的油费直接下降到百来块…… 查看详情>>
- 宝马i4机油_外形_动力凯美瑞的质量还是不错的,半路抛锚的情况从未发生过,但大家不要过于迷信什么开不坏的丰田,车子只要上了年纪该坏的东西还得坏。这车在我手里可换了不少东西:水泵(漏水)、汽油泵(异响)、助力泵(异响)、方向机(漏油)、机脚(老化抖动)、右前玻璃升降器(卡死)、四条避震(失效)、下摆臂(胶裂)、半轴防尘套(破损)、气门室盖垫(渗油)……,换老化件是正常的事情但最让我TM难受的是这车15万公里后开始烧机油!从最初能勉强熬5000公里的保养周期到每3000公里添加0.5升,到最后卖车时每2000公里就要加1升机油。据说同年代的09年前的国产皇冠、锐志由于活塞环的设计缺陷全部都烧机油。大众真冤,丰田原来才是合资车烧机油的鼻祖! 查看详情>>
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