Model 3喷油嘴摘要
- Model 3公里数_保值_充电与燃油车相比,燃油车每公里行驶成本高达0.7元,100公里行驶成本为70元,而电车每公里行驶成本仅为0.12元,100公里行驶成本仅为12元。如果每年行驶2万公里,燃油车需要支付13640元,电动车只需要2560元,两者差距巨大,行驶成本随公里数增加。两者之间的差距也越来越明显。 查看详情>>
- Model 3性价比_公里数_保有量因此,如果把不期而至的车市“降价潮”比作一场雪崩的话,那么处于整条产业链底部的二手车市场遭遇到的冲击最大。我们知道影响二手车销售的因素很多,除了看车型的使用年数、公里数、换代老车型是否停产等情况之外,新车降价对二手车的冲击最为明显,因为这将直接影响到准新车的二手价格,而只使用了1-2年的准新车在二手市场中价格是较为坚挺的,也是二手车商主要的利润来源。 查看详情>>
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旗舰的土豆2843
2024-06-04 21:25:36
综合感受焕新Model 3 操纵方面:特别好开 首先取消了拨杆以及怀挡很多人说不好开。但是说句实话 极简才是王道就像一开始的iPhone一样 大屏幕完全颠覆大家认知 而且以后智能驾驶全面普及 肯定是按键越少的车越智能 可以直接一键升级 比较车机控制不了实体按键 转向灯对新手也很方便 编导之前就打灯 这样比较 查看完整点评 >>