宋Pro新能源离合
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宋Pro新能源离合摘要
- 宋Pro新能源格栅_内饰_电动机在此前主打内饰配色的基础上,门板座椅处等减少了过度跳跃的彩色装饰,采用了更加素雅,低调的配色风格,更符合大部分消费者喜好,也增添了居家的气息。而在动力方面,正如前文所说,新车在保持1.5L自然吸气发动机配电动机组成DM-i插电混动总成的基础上,对电池容量进行了调整,取消了此前的51km版本,标配的12.9Kwh锂电池组,NEDC工况纯电续航里程71km,有着更强的方便性,高配车型依旧是110km保持不变,同时由于电池的提升,放电功率得到增加,电动机其实也有着增强,全系为197马力,低配车型百公里加速由8.5秒略微提升至8.3秒。 查看详情>>
- 宋Pro新能源格栅_轴距_电动机最重要的升级体现在动力方面,宋ProDM-i冠军版依然搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统。但在续航方面,宋ProDM-i冠军版将此前入门车型的续航全部进行了提升,此前51公里续航版本全部提升至71公里,在提升续航的同时增加了直流快充功能,这就意味着入门车型也能充分享受电车的一切权益,相比于续航的增加,快充的增加让入门车型的购买价值大幅提升。 查看详情>>
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懒人一枚jy
2024-05-27 11:00:36
综合感受购车背景:住在上海浦东新区周浦,上班地点在上海浦东新区张江,通勤距离大概单程14公里,平时坐公共交通要公交转地铁转地铁转公交,来来回回折腾要一个多小时,再加上冬天太冷夏天太热,下雨还更难受,于是决定买车。现在上班时间缩短为40分钟,路上开车听听歌很快就过去了,车里空调也很舒服,下雨还不用遭罪。 查看完整点评 >>