精选内容
NaN摘要
- 锐际改装_轮毂_胎噪“完了试了一下,刹车脚感比原厂好,比较线性。之前换了保灵ICER的刹车皮,摩擦系数高点,有所改善原厂的刹车效果,但是每次刹车就会咯噔一下,换了之后效果好得多。换了轮毂轮胎之后安装师傅胎压整的有点高,路上那个胎噪真是太太太大了,回车库自己给降低到了2.4左右,估计还得放到2.3好一点,出去溜达了一圈,不知是忘记了原厂的静音还是适应了新的胎噪,好像胎噪又没那么大了,后边再去试试,总体比较满意。文字功底不好,写的可能有点乱七八糟,各位友好交流。” 查看详情>>
- 锐际动力_胎噪_车身日常驾驶底盘整体感觉偏硬,尤其是在车轮接触减速带的一瞬间,有很明显的"硬碰硬"感。所以日常带着家人在街道上中低速行驶时,经过颠簸路面最好提前减速,以免给他们带来不适的跳动感。说到舒适性最要吐槽的还是它的隔音性,这个只能给差评。中高速行驶时不管是发动机的"声浪"和震动,还是不同路面的胎噪都会毫不留情地传入车内,给舒适性造成不小的影响。 查看详情>>
所向披靡菠萝2683
2024-05-02 09:39:52
综合感受🕙购车经历: 现代基本家家户户都有至少一台车,刚好手里有一笔钱,所以我们家打算搞辆车来开。买车的时候,我比较纠结,想选择一款更适合家庭出行的座驾,试驾了昂科威、途胜和锐际,我深刻的感受到锐际前后排布局方面所展现的出色设计。无论是前排还是后排,乘坐者都能够享受到充足的腿部空间和头部空间,为一家出行提 查看完整点评 >>