长安CS75PLUS减振器
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长安CS75PLUS减振器摘要
- 长安CS75 PLUS悬架_衬套_后悬架这时,修车王师傅露出了得意的微笑:“接着看,它的这个下摆臂采用了明显的冲压工艺,这对车辆的制造工艺要求非常高;衬套方面,整车对这下摆臂上的两个衬套的需求各有不同,前面这个衬套更偏向操控方面,因此这个衬套要做硬做大,保证操控更直接,而后面这个衬套对舒适性诉求更高,同时对NVH也有要求,比如你在开车时方向盘的抖动,都跟这个衬套有一定关系,因此这个衬套设计时更关注阻尼特性、静刚度、动刚度等因素,这都是需要工程师花费了大量时间去提升这个零件,不少合资车都没考虑到这一点。再看这个转向节也采用了铝合金转向节,对刚度和强度都有保障,刚度提升在操控稳定性方面会非常有帮助,高刚度可以降低变形,提高我们的传递效率,强度这方面是应力可以达到更高的载荷。而且这个组件轻,对整个悬架的冲击也会更小,总体来说会带来更好的舒适性和操控性能。” 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS悬架_衬套_后悬架这时,修车王师傅露出了得意的微笑:“接着看,它的这个下摆臂采用了明显的冲压工艺,这对车辆的制造工艺要求非常高;衬套方面,整车对这下摆臂上的两个衬套的需求各有不同,前面这个衬套更偏向操控方面,因此这个衬套要做硬做大,保证操控更直接,而后面这个衬套对舒适性诉求更高,同时对NVH也有要求,比如你在开车时方向盘的抖动,都跟这个衬套有一定关系,因此这个衬套设计时更关注阻尼特性、静刚度、动刚度等因素,这都是需要工程师花费了大量时间去提升这个零件,不少合资车都没考虑到这一点。再看这个转向节也采用了铝合金转向节,对刚度和强度都有保障,刚度提升在操控稳定性方面会非常有帮助,高刚度可以降低变形,提高我们的传递效率,强度这方面是应力可以达到更高的载荷。而且这个组件轻,对整个悬架的冲击也会更小,总体来说会带来更好的舒适性和操控性能。” 查看详情>>
长安CS75PLUS社区精华帖
经典的杏仁2573
2024-06-15 11:59:54
综合感受【驾驶感受】 车开着非常好,对于新手来说非常友好,上手很快,动力非常足!(虽然我大多数都开节能模式) 【空间表现】 空间非常大,后排放下来,躺在上面完全没问题。后备箱空间也很大。经常出去露营钓鱼,设备完全能放下! 【舒适性】 红色内饰非常好看,全皮的座椅坐着也很舒服,而且还有电动加热!朋友听了我这个 查看完整点评 >>