途铠4S
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途铠4S摘要
- 途铠首付_座椅_起步在动力方面途铠这款车型搭配的是1.5T+DSG的组合,CHR配备的是2.0L自吸发动机+CVT变速箱的组合,在两者的驾控感受方面,途铠在起步加速与涡轮介入之后的爆发力会更强,实测8.2秒破百,涡轮增压车型在这方面的优势确实更强,而CHR在起步时感觉会稍微肉一些,不过转速上来之后也能感受出不错的加速感。此外在燃油经济性方面,途铠百公里油耗5.6L,换算下来一公里4毛2左右,表现也相当不错。 查看详情>>
- 途铠车身_后备箱_起步动力选择的话是1.4t的280的排量,对于女生来说是非常够用的,而且推背感也很强,起步的话也比较冲。无论是在拥堵路面还是低速行驶,它的换档都是很平顺的。跑高速更是不用担心,整个的起步和后续动力都是比较好的。起步/加速起步还是很冲的,而且后续动力表现的非常好,推背感很强。方向盘的操控油门及刹车的整体表现都非常的好,而且方向盘是很轻的,整个操控起来非常的容易。这款车是带自动驻车的一个功能,尤其是在等红灯或者是爬坡的时候是不用一直踩着刹车了,而且爬坡也不用担心溜坡的现象。车身的稳定性是非常的不错的,而且转弯半径很小,不会发现侧倾的现象,即使遇到急转弯的情况下。方向盘是比较轻的,但是它会随着速度的加大方向盘越来越沉,没有出现虚位的现象,挺好的。刹车的灵敏度还是蛮高的,对于大众车来说,刹车只要轻点就可以了,遇到急刹车的情况下也是非常安全的。底盘稳定性:底盘的稳定性是很不错的,尤其是在拐弯的时候能明显感觉到。油耗方面,油耗来说还是蛮低的,对于这款1.4t排量的车来说,大概在市区行驶的话,大概是在八个油左右吧,在高速行驶是比较省的了。城市综合油耗方面,市区拥堵路面上行驶大概是在八个油左右,整体来说觉得还是挺不错。高速综合油耗方面,在高速行驶的话,还是非常非常省的,大概也就五个油左右就够了。 查看详情>>
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酷炫的金蟒2935
2024-05-27 13:13:11
综合感受👏购车经历: 考虑了很久终于下定决心把原来的车赶紧换掉,虽然还是有点舍不得但为了自己能够更省些用车成本还是决定去挑选一下,我在空闲的时候到店里看了途岳和探影以及途铠登记款车子,仔细的对比了一下觉得途铠这车看起来外观更具有动感和青春的气息,而且相对比这车子的价格更加适中,所以在决定好后我在当天就办理 查看完整点评 >>