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- 理想ONE后轮_雷达一方面是因为大众中国想当然的学习当时蔚小理的直销模式,犯了和福特中国电动车事业部一样的错误。但更重要的一点是,大众错判了中国电动车消费的节点,以为打造一款电动版的途观就能让那时候的中国电动车消费者买单,可是2020年的中国电动车消费者都属于鸿沟理论中的“技术爱好者”。在电动车的消费者看来,大众ID太传统了,延迟卡顿的主机再加上后轮鼓刹就无法满足他们,并且在价格上并不便宜。 查看详情>>
- 理想ONE动力_电机_后轮猛士车型将配备智能后轮线控主动转向技术,最小转弯半径仅为5.1m。低速下后轮可跟随前轮实现异向偏转,整车通过性更好,脱困能力更强,同时还支持车辆低速“蟹行”模式,车辆可以横向循迹,避障能力更优越。高速状态下,可实现后轮主动同向偏转,动态修正转向不足。 查看详情>>
xinone
2023-09-21 22:32:43
综合感受🕙购车经历 买这款车前曾经考虑过纯电车,看过蔚来,es6,比亚迪唐等等,但是后来觉得纯电车的续航焦虑不可避免,理想one的可油可电方便我日常上高速。 💰提车价格 全国统一价328,000,送了一些官方商城的小东西,没有任何优惠,保险价格6000元左右。 ⛽充电时间 理想的电池是40度电,所配 查看完整点评 >>