LAFESTA 菲斯塔后坐垫
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LAFESTA 菲斯塔后坐垫摘要
- LAFESTA 菲斯塔动力_发动机_变速箱传动系统方面,匹配的是优化后的第二代7挡双离合变速箱,它运用变速器低摩擦技术,将传动效率提高1.1%,平顺性也更佳,WLTC工况油耗更是低至6.15L/100km。另外,该变速箱还采用改善的控制逻辑和强化硬件,创造性地整合了离合器/齿轮增压器及TCU控制器,提升了变速箱的可靠性。 查看详情>>
- LAFESTA 菲斯塔双离合变速箱_A柱_变速箱其实,韩系车并不是没有好的变速箱,也不是造不出耐撞的车,韩系车只是没有把好的技术全部用在中国市场而已。在北美市场,韩系车现在基本不用干式双离合变速箱,而主要是AT变速箱,并且韩系车在北美的碰撞测试成绩都很优秀,安全性备受好评。在北美市场,韩系车的产品力确实做得好,但到了中国市场,韩系车却把最差的一面展示给了消费者,韩系车这不叫区别对待,而是轻视国内消费者! 查看详情>>
LAFESTA 菲斯塔社区精华帖
龙猫车手01796076
2023-04-13 23:36:48
综合感受身为一个前思域车主 换了菲斯塔nline之后感觉就是换了一个现代牌的pro版思域 真的性价比高出很多 再有就是帅就完了 每次停车都要回头看看他 动力这200匹也确实很爽 踩一下油门市区内就超速了 虽然对声浪无感 但是快就完事了 壳子也比思域厚 总之就一个字 又帅又快 转弯还稳 让什么速腾之流的靠边站吧好吗20以内的性价比之王 牛逼!唯一就是油耗不是特别的亲民 但是快啊 也可以接受了 查看完整点评 >>