科雷傲百公里
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科雷傲百公里摘要
- 科雷傲四驱_安全系统_空间这款车就是东风雷诺18款科雷傲四驱尊贵版。法系汽车这几年在国内的表现不尽如人意,而雷诺这个纯正的法国品牌,这几年在国内的表现也是不尽如人意的,而且雷诺还是一个比较小众的品牌,在街上的曝光度也是比较小的,而且其在国内市场投放的车型也都还是比较少的,虽然少却精,18款科雷傲四驱尊贵版就是雷诺在国内的一个比较具有代表性的车型,其20万出头的价格,就能拥有四驱系统,8气囊这样的配置,对于这样的一款车是不是已经心动了呢?下面就跟着笔者去仔细了解一下吧。 查看详情>>
- 科雷傲发动机_四驱_制动系统相对来看,售价高达23.58万元的皓1影顶配车型是前置四驱,其原理是依靠电子系统来控制多片离合器的分离来实现动力分配,几乎没有越野能力!其混动版本更是全系没有四驱,无法适应北方的冰天雪地,而且皓1影的离地间隙太低,几乎是大了一号的两厢轿车,科雷傲则拥有209mm的超高离地间隙,通过性优异,驾驶科雷傲可以从容面所有路况,这对于特殊时期赶回去复工的人来说,科雷傲真是最1佳的伙伴。 查看详情>>
酒的浓香
2021-11-03 06:27:13
综合感受 科雷傲2.0L自吸的大家都知道怎么回事,我也只能说市里开够用了。试驾的时候我们试的是2.5L的,确实不错,但是预算在这里了,最后还是提的2.0L的,起步和加速的时候不行,油门踩得嗷嗷的了,转速上去了车速也起不来。但是平稳加速,速度起来以后还是很不错,超车很轻松。上坡略有费劲,比较那么大个的车,自重在 查看完整点评 >>