阿斯顿·马丁DB11远光灯
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阿斯顿·马丁DB11远光灯摘要
- 阿斯顿·马丁DB11稳定性_起步_轮胎13圈过后,领先车队开始完成第一次停站;第16圈,F1“首秀”的皮尔斯特里因赛车问题退赛,成为2023赛季第一位退赛的车手。领跑阵营方面,阿斯顿·马丁依旧与梅赛德斯车队持续缠斗,而博塔斯得益于早进站undercut的优势,强势反超来到第六;第18圈,暂时领先的佩雷兹的第一次进站终于完成,出站落后勒克莱尔3秒位居第三。值得关注的是,只有维斯塔潘、佩雷兹、阿尔本和萨金特使用的软胎,其他车手都是硬胎,轮胎上的差异也将成为后40圈战术选择带来一定变数。随后,佩雷兹出站后持续刷新最快圈速,迅速接近排名第二的勒克莱尔。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DB11引擎盖_轮胎_动力侧面应该是这台阿斯顿马丁DB11V12比较理想的观赏角度,经典的0.618黄金比例分割,这就是大型GT跑车应该有的样子。车身尺寸方面,这台DB11V12跟同年款V8车型没有差别,都是4739*1950*1279,轴距2805。轮毂原厂配置的是20寸,全系都是如此,轮胎规格也是一样的,前255/40R20,后295/35R20,轮胎品牌为普利司通搏天族POTENZAS007系列。 查看详情>>
阿斯顿·马丁DB11社区精华帖
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呆呆猫咪慈骨
2021-02-27 21:24:18
#选车理由 这个级别加上配置,才是328的价格,已经非常让我满意了,座椅加热,座椅通风,全息倒车影像,B&O的升降音响音质也非常好,感觉性价比是非常高的。 #最满意 外观无敌,实在太美,对于英国人的审美我是服气的。而且内饰做工真的太豪华,牛马真的比不了。#最不满意 出了贵,使用下来没有任何不满意的地方。 查看完整点评 >>