捷豹F-PACE挂档
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捷豹F-PACE挂档摘要
- 捷豹F-PACE轮毂_车盘_外观升级TEIRacing刹车系统不仅能提升整体制动性能,保障驾驶安全,同时亮眼的刹车卡钳和大号刹车盘也可以让车身整体运动性得到大大的提升。而且总泵可以推得动这个六活塞,多活塞是把原厂单活塞的压力,都分配到六个小的活塞,压力不变,能用面积更大的刹车片;而且每个活塞大小不同,制动时,活塞由小中大顺序工作推出,极大地提升刹车响应速度,脚感更线性。 查看详情>>
- 捷豹F-PACE车盘_引擎_车身捷豹F-PACE秉承了家族式的设计,外观优雅流畅,设计灵感来源于捷豹F-TYPE。矩形的进气格栅采用了蜂窝状设计,运动感凸显的淋漓尽致。而下方造型夸张的扩散器不仅视觉冲击力很强,同时也能够对刹车盘进行降温。整车创新轻量化底盘以及先进的空气动力设计,使得捷豹F-PACE的风阻系数仅为0.37,对于优化风噪和降低油耗都有着不错的效果。 查看详情>>
捷豹F-PACE社区精华帖
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炒一桌好菜
2022-04-25 15:18:59
综合感受【提车价格】 落地小六十 【对比车型】 没有对比,上一台也是捷豹fpace,2.0换3.0 【驾驶感受】 开着爽 【能耗表现】 高速9.5,市区郊区目前13.5,每天小堵。 【空间表现】 前排没说的,后排到我膝盖两拳,身高178。 【舒适性】 运动感强,舒适性的话中规中矩。 查看完整点评 >>