奔驰GT AMG胎压传感器
精选内容
奔驰GT AMG胎压传感器摘要
- 奔驰GT AMG宽度_车身_动力好听吗?当然,而且听起来非常好!这台V8发动机仍坚持由一人装配,尽管采用了OPF降噪技术和柏林之声音响,但它的声音没有丝毫减弱。这与赛车模式下的尾气焰火一样令AMG的粉丝们欣喜若狂。感谢阿法尔特尔巴赫,让这辆4.0升发动机的“咆哮”在没有电子轰鸣声的情况下继续生存。M177底部有一个新的油底壳,曲轴箱现在可以主动通风,中冷器重新定位,进气和排气通道经过改装,催化转换器和汽油微粒过滤器的排气位置都进行了更改。配备湿式离合器的九挡自动变速箱现在可直接连接,而不是作为液力变矩器额外安装。根据需要,电机控制的离合器将动力五五分成,但它主要将大多数动力传递到增强的后桥差速器上。与SL不同的是,该差速器允许在适当模式下进行疯狂漂移。 查看详情>>
- 奔驰GT AMG上市_最高时速_动力基于AMG独立研发的跑车架构打造的全新梅赛德斯-AMGGT63SEPERFORMANCE,拥有轻量化的复合铝制车身,与拥有专利技术的主动式空气动力学部件。当车速超过80km/h,碳纤维的主动式空气动力学部件可向下延展约40mm,减小前轴升力;主动式5级可调尾翼针对新车进行专门调校,兼顾高速状态下的高下压力和低阻力。 查看详情>>
奔驰GT AMG社区精华帖
小英宠物乐园
2021-10-02 20:21:20
综合感受本人181,前排座位调至最低,头部腿部都没问题。后排腿部空间充足,脚下空间也可以,头部能正常抬起头,但是头部空间一般,正常乘坐没问题。后备箱很大,比帕拉梅拉大得多。车内储物空间也可以,也比帕拉梅拉强。 0-60非常快,60以后估计是电机没用了,扭力少了一些,感官上没有0-60那么快,但是还是非常棒的 查看完整点评 >>