英菲尼迪Q503保

大修记： 个人也没有什么经验，不知道这算不算大修呢？各位小伙伴，帮我看一下，

【低调再低调，欣赏一下英菲尼迪Q50S 3.7】英菲尼迪作为日产的高端品牌自1989年成立至今已经有30年的时间了，2006年才正式进入中国市场，当时国内最著名的产品莫过于G37了。传承来自东瀛战神GTR的始祖Skyline车系的优秀运动基因，那台光芒四射的VQ37引擎， VQ系列能连续十年获得“沃德十佳”发动机的称号，其表现也确实不丢Skyline的威名，强劲动力与灵活稳健的底盘搭配，在当时确实给同级别对手不小的压力，那种随心所欲的自吸快感让人着迷。大排量V6的从容反而更加诱人，油门动作完全在掌控之中，迅速转化为相应的动力反馈，中后段加速更是一气呵成，200码以内动力没有明显衰减。不管是发动机还是排气的声线听起来都处理的恰到好处，可以用赏心悦耳来形容。变速箱依旧是7AT，匹配情况一般，换挡速度也是有点慢，跟宝马的8AT比要逊色一些，不然加速还要更快一些。总共有5种驾驶模式，自定义跟雪地模式几乎没用，正常模式下日常驾驶当然是最好开的，没什么可说的。ECO模式下节能灯会亮起，转向更轻盈，转速更低，不会轻易降档，油门会迟钝一些，转速保持在1500左右，主要还是为了节油。运动模式下方向会变沉