丰田86一档
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丰田86一档摘要
- 丰田86改装_包围GROW株式会社成立于2008年,由日本知名冠军车手佐佐木雅弘(MasahiroSasaki)一手创立,是丰田汽车官方认可的汽车改装零部件品牌。佐佐木雅弘2007年开始参加SuperTaikyu比赛,并获得组别冠军。2010年,佐佐木雅弘参加了SUPERGTGT300组别的比赛。2015年起,他开始参加86/BRZ赛事,并于次年夺得冠军,成为该系列赛的种子选手。佐佐木雅弘的驾驶技术以及对赛车机械的理解得到了外界的高度赞扬,并于2019年被TOYOTAGAZOORacing选中,一起参加纽博格林24小时耐力赛。 查看详情>>
- 丰田86性能_改装_前杠对于丰田86的爱,我相信有99%的人都是奔着它的改装潜力去的!很多人觉得它的黯然退市主要是迫于销量压力,但是我却认为更多的是因为国内的排放政策和改装政策。大概情景如下:交警部门:你叫丰田86是吧?听说你主打改装?不好意思,正式通知你,改装是不合法的哈!丰田86:对不起,打扰了,告辞! 查看详情>>
丰田86社区精华帖
- 【星创计划】【冤家路窄】 神车之间的较量!
- 『灰灰fly』偶遇丰田86漂移上山,动作还是挺不错的,后驱车就是好玩呀!漂移,飄移又称“侧滑”“甩尾”,是车手以过度转向的方式令车子侧滑行走的驾驶技巧,主要用于表演或是路况变化较大的赛车活动中,其中又以越野拉力赛里应用频率较多。在其他竞速类的赛车中鲜少运用飄移技巧过弯,主要原因是飄移虽然可以在过弯时保持较高的引擎转速,但由于在一般柏油路面上过弯时车速减损较多,再加上轮胎损耗较大,除非是特殊原因,车手并不会经常在竞赛过程中使用此技巧。漂移产生的条件 漂移产生的条件归咎到底就是一个:只要后轮横向力在质心处产生的旋转力矩小于前轮横向力在质心处产生的旋转力矩,车尾就向外滑,即可产生漂移。使后轮相对静摩擦转换为滑动摩擦的现象就是漂移(从专业角度来讲,使车辆后轮超出最大侧偏角来进行滑动即为漂移)。对质心与前后轮滑动摩擦力和静摩擦力的相对角度与距离及相对函数关系等因素的精确控制可使这种漂移的过程可控。
车手47301455KT
2021-06-03 13:13:37
综合感受选择手动或者自动是站在自己的需求角度来考虑的。弄清楚自己需要一辆什么车,就知道怎么选择了。买了手动后悔的有,买了自动换手动的也有。 为什么一辆车既有手动型号又有自动型号?就是为了满足消费者不同的需求。那你选择86/BRZ,是基于什么需求呢?下赛道?练习手挡技术?代步?改装乐趣?喜欢外观?情怀?比大部 查看完整点评 >>