君威蓄电池
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君威蓄电池摘要
- 君威气门_机油_积碳不甘心的我隔三岔五泡在之家408大本营,希望能看到治理成功的案例,功夫不负有心人,某天看到一位车友发帖说大部分法系车烧机油是因为积碳引起的活塞环卡滞,用一种叫司有普的PNF型活塞环修复剂的东东除积碳释放活塞环解决了烧机油问题,说的神乎其神,当时第一感觉又是某品牌的托,将信将疑的我又去度娘研究了半天,发现PNF型添加剂确实好市面上最常见的PEA型添加剂不一样。后来这位车友又不断更新进展,感觉可信度越来越高,就去某东跟客服沟通了一下,客服也很耐心,先让我检查发动机的一些情况:缸内积碳情况,是否拉缸,气门油封,以及废气阀等问题。去专修店看了下,缸内积碳确实比较严重,有2个缸壁已经有点拉伤了,气门室盖垫老化渗油比较其他配件没什么问题。又正好碰上厂家搞活动,一次性买了4组12瓶修复剂(这个加油箱里面,就叫汽油版吧),省了几百大洋,客服特意交代了要尽量多跑高速,连续使用3-4组;又看到一款加机油里的修复剂,据说是刚上市的新品,效果有待认证,我不管三七二十一也买一瓶,就当小白鼠吧。 查看详情>>
- 君威车身_气门_悬架就像奔驰AMG、宝马M-Power、奥迪RS一样,GS也是别克品牌中的性能象征。而继承了GS品牌优良运动基因的全新别克君威GS,自然也配备上最高规格的动力性能表现。其搭载的一台2.0T发动机,最大功率达174千瓦,最大扭矩达350牛米,这样的动力表现放在一众同级车中可谓非常亮眼。别克君威GS还拥有低至6.6L的百公里油耗,这一方面得益于其身上的第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机,通过可变气门管理技术、35MPa高压直喷系统、进排气双可变气门正时系统等多项先进技术,实现更低的油耗表现;另一方面,与之匹配的一套9速HYDRA-MATIC智能变速箱也功不可没——该变速箱应用了超过60项通用专利技术,9个前进挡的齿比分布绵密合理,在有效降低油耗的同时,提供更平顺流畅的驾控体验。 查看详情>>
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靓丽的核桃2935
2024-06-03 16:14:27
综合感受❤使用感受: 这辆车的驾驶感受还是比较不错的,油门和刹车调教得都比较灵敏。方向盘比较轻便灵活转向也很轻松,而且车机系统非常的流畅没有卡顿的现象发生。 😃费用详情: 买车的时候还挺优惠的,还送了小礼品。裸车13.6万多,购置税车船税和交强险1.2万多一点,首次商业险大概6800多元。合计落地大概15 查看完整点评 >>