雅阁三缸
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雅阁三缸摘要
- 雅阁轮毂_轮胎_升级这两天在磊哥直播间看到有车友说了一句话,觉得很有道理,在这里跟大家分享一下,原话大概是这样,不想漏卡钳,或者卡钳太大的,就不要选择那种辐条偏少的轮毂,不然看上去很丑的!每个人在汽车升级方面,都有自己的喜好,有的是为了颜值好看,有的是为了性能升级,总之,选择自己喜欢、性能又适合的,才是最好的。如果您也有改装方面的问题,可以留言给我们。感谢关注BALANCE! 查看详情>>
- 雅阁格栅_车身_升级相比于上一代车型,全新雅阁的内饰设计布局发生的变化更大,算不上高科技起码没那么老套过时。以纯黑色调为主的内饰比较成熟内敛,中控屏和仪表盘都采用当前流行的悬浮式设计,全系标配12.3英寸中控屏,内置车机系统经过本土优化升级。语音识别、车联网、OTA升级这样的基础配置都配备了,只不过与主流自主车型相比,在屏幕显示清晰度和系统响应灵敏度方面都没什么竞争优势,仅仅能够应对日常用车罢了。 查看详情>>
无常bvkvFJ
2024-04-27 13:37:26
综合感受【购车经历】 我原先开的是一辆2011款的日产骐达,工作原因要经常高速通勤,出于安全考虑从去年九月份开始就计划买车。尤其是天一冷,日产CVT那逆天的冷保护更加坚定了我换车的决心。 起初是想着换一辆A级车的,看了速腾和思域。随着价格战的到来,A级车的预算完全可以看一看B级了,果 查看完整点评 >>