宝马7系4S摘要
- 宝马7系后排_起步如果单从3.0T发动机的数据来看,也许你会觉得它非常“躁动”,但是从实际体验来看,该车起步时会非常柔和、细腻,同时在48V轻混系统的帮助下,起步时也不会有笨重的感觉。后段随着油门持续深入,车辆提速也足够线性,可以说一切都在你的掌握之中。此外,油门的响应速度也值得称赞,既没有性能车那样地灵敏,也没有大排量发动机那种故作深沉的感觉,油门和动力输出之间协调非常到位。 查看详情>>
- 宝马7系升级_前门_起步以宝马当下热销产品的车主为例,谢月霞阐述了精细化社群运营的优势所在。宝马1系主打时尚动感,这部分车主以在社会上刚起步的年轻人居多,他们对于新产品的兴趣较高,因此车主活动以新车试驾体验为主;宝马3系定位年轻运动,这类车主多以置换车型居多,门店更侧重邀约他们参与赛道培训活动;宝马5系产品定位豪华运动,这类客户以商务人士居多,针对这部分客户以品鉴类的活动为主,包括理财类产品沙龙、珠宝手表、红酒品鉴以及举办非物质文化传承等活动;宝马7系定位豪华旗舰,这类客户群体以精英人士居多,他们在各自的领域有独特见解,邀约客户参与小型聚会、小范围车辆品鉴活动更契合。据了解,目前,宝马7系车主平均年龄在35岁~40岁之间,车主年龄更趋向年轻化发展。 查看详情>>
宝马7系社区精华帖
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强悍的蟠桃2834
2024-05-11 12:47:04
综合感受🕙购车经历: 当时看中的是一台宝马x7,但是它的优惠幅度不高,而且本身的转弯指向性,并不怎么友好,这台车的外形设计倒还是挺漂亮的,而且空间也挺足够,但是和宝马7系做了对比之后,其实内心更倾向于轿车,首先是驾驶的乐趣相比SUV要更足一点,再加上动力上的表现来看,是属于一台非常有爆发力的车子。后备箱放 查看完整点评 >>