奔腾B704S摘要
- 奔腾B70热车_起步_悬架冰雪试驾,换胎是正常现象,而此次试驾的B70也全部车辆更换了雪地胎,其实按道理来说,气温低于-6摄氏度,就需要更换雪地胎了哈,体验项目有直线加速、定圆8字弯、极致路况,三个体验项目。当三个项目全部试驾之后我发现,在雪地中,第四代奔腾B70的加速是偏平稳线性,官方测的百公里加速成绩是7.86s,看成绩就能看出它不是一辆追求运动性能的车型,并且在雪地起步时如果油门深一点,会有一定的打滑,只不过打滑程度是可控的。另外,车辆起步后再加速感受就是平顺,毕竟受到场地所限体验不到它的“后劲儿”,但能发现爱信的6AT变速器,会井然有序的进行升挡动作。 查看详情>>
- 奔腾B70车标_配置_起步动力方面,第四代奔腾B70搭载中国一汽2.0T发动机+爱信6AT黄金动力总成,最大功率165kW,峰值扭矩340N·m,百公里加速7.86秒,性能领先同级。同时,新车优化踏板曲线——提升扭矩响应,加速性能更快;优化起步性能——提高了防溜坡能力,减少了换挡时间;优化转速——提高怠速和低挡位行车怠速的转速,优化高速起步和再加速的性能,为用户带来更细腻、更高效的动力输出表现。 查看详情>>
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开开心心甜瓜2948
2024-05-30 11:33:42
综合感受【购车经历】 之前一直关注着奔腾B70,手头有闲钱后,就跑去试驾了。奔腾B70车子空间大,拥有着宽敞舒适的内部空间。无论是前排,还是后排乘客都能享受到足够的头部和腿部活动范围,乘坐起来舒适自在。动力强劲,能够满足日常出行的需求,并且外观大气,内饰豪华感强!一点不输给同级车型,对这款车总体还是满意的。 查看完整点评 >>