NaN摘要
- 宝马3系引擎盖_内饰_百公里加速同时,海外版本铝合金引擎盖也变成了钢制引擎盖,这些看得见的地方都增加了重量。海外版本G20的左右翼子板也为铝合金制造,而国产G20则变为钢板材质。可见G20国产版本的重量增加在车头部分,而长轴距版本的G28由于车尾更重,则保持了前后50:50的重量分配,这是否是G20车头增重的原因呢? 查看详情>>
- 宝马3系引擎盖_内饰_涡轮我们结合官方预告图(海外)以及国内新款宝马3系(中期改款)的申报图来看,新款宝马3系依旧是采用了家族式的设计语言,前脸标志性的双肾进气格栅,极具品牌辨识度,并且格栅并没有进一步增大,只不过,两侧犀利有神的大灯组,新车进行了全新的造型,尤其是日间行车灯由现款的“U”形变成了“鱼钩状”,相信点亮之后有着不错的辨识度,引擎盖上面的“蓝天白云”车标,加上引擎盖上凌厉线条的勾勒,从而给人一种年轻动感的视觉感受。 查看详情>>
流星的金橘2879
2024-05-29 10:59:18
综合感受🕙购车经历: 之所以买这台车,因为我和家人都觉得买车要买靠谱一点的,避免后续经常出各种小问题,花钱不说,用车体验也不好,所以干脆买口碑好一点的车型。我的选择排序按 性能>品牌颜值>舒适度,选到最后到决赛圈那必然是宝马3系了。 🌟最满意: 选择这样的经典车型,几乎没有太担忧的地方。买回来开了 查看完整点评 >>