传祺ES9怠速
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传祺ES9怠速摘要
- 传祺ES9内饰_车窗为了进一步提升乘坐的舒适度,还配备了“全家桶式NVH包”,几乎是做了全方位的降噪控制。比如,采用米其林静音胎,前风挡及前排车窗是用的夹层隔音玻璃,全车32处关键部位声学隔断,42处覆盖吸音材料,即使在高速上以120km/h的速度形式,车内也非常的安静,传祺新能源ES9的静谧性大幅领先同级车型。 查看详情>>
- 传祺ES9格栅_前脸_车窗在侧面设计上,这款车采用了平直的腰线设计,一条腰线从前大灯一直贯穿到尾灯,再加上20英寸铝合金轮毂,车身看上去更加稳重大气。车窗做的也比较大,估计后排乘客的视野会得到不错的保障。车顶上配了较粗的行李架,进一步增强了车辆的实用性。 查看详情>>
追风逐电柚子2789
2024-05-20 14:42:32
综合感受去年双11定车,12月提车,现在回想当时未见到样车未试驾就出手确实冲动。开了半年8千公里,总结一句,没有后悔。我是七座刚需,加之相同发动机两档DHT变速箱三电系统的传祺E9已经市场考验表现良好。也经过对比,同价位2.0T插混大七座suv竟然没有对手。正值国产插混大爆发,不等了,早买早享受吧。也以实际 查看完整点评 >>