英仕派 e:PHEV胎压传感器
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英仕派 e:PHEV胎压传感器摘要
- 英仕派 e:PHEV动力_导航之所以全新英仕派e:PHEV能有如此“硬核”的表现,得益于其所搭载的强电智混技术,该技术以第四代i-MMD双电机混合动力系统为核心,配备了2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机和双电机E-CVT变速箱,并采用了全新的平行轴布置,带来更经济的油耗表现和更出色的动力输出。 查看详情>>
- 英仕派 e:PHEV动力_油耗前几个月的某天晚上,行驶在神州第一高速:沈海高速上,正在酣畅淋漓的享受DoubleVANOS加持下的发动机带来的丝滑加速体验的时候,突然动力消失大半,虽然还有向前的动力,但还是会有向后拖拽感,随后跳出了传动系统故障的故障码,我心想:“坏了,我这全球最强8AT难道要折戟沈海高速?”当晚由于时间原因无法赶往修理厂,只好等第二天才拖着动力减半的身躯去到修理厂,随着一宿的担心检查结果出来了,高压油泵损坏!以为变速箱出问题的石头落地,但随之而来的是“原厂配件3000”,好家伙,一套米其林静音轮胎。 查看详情>>
百折不挠大象2985
2024-05-30 20:25:25
综合感受🦚【购车经历】 这次买车是置换,前后对比了迈腾,雅阁天籁这些车型,迈腾外观颜值挺高的,但后排空间没有什么优势。天籁的车身造型我不是特别喜欢,有点老气。雅阁也是比较经典的车型的,但我觉得开下来动力不是特别满。同级别车型中英仕派最大的优势就是价格和颜值,而且操控下来挺顺手的,动力也充沛,所以后面就下定 查看完整点评 >>