奥拓(海外)发动机资讯
- 铃木全新奥拓亮相,约人民币3.4万元,搭载1.0L发动机早年间,铃木汽车刚刚进入我们国内市场的时候,旗下车型凭借省油耐用还省心的特点,加上不错的品质表现,受到了不少国人的追捧和青睐,其中,作为家族当中的微型车-铃木奥拓,在当时更是火遍了大江南北,成为了众多国人的购车首选,可惜的是,最后由... 查看详情>>
- 谁说国产发动机不靠谱?这三台自主研发的发动机,性能打脸合资国产发动机不靠谱?这三台全新自主研发的中国发动机,性能超合资 查看详情>>
- 国产发动机不靠谱?这三台全新自主研发的中国发动机,性能超合资国产发动机不靠谱?这三台全新自主研发的中国发动机,性能超合资 查看详情>>
- 马自达发动机压缩比13:1才用92汽油,不怕爆震?因有俩“黑科技”马自达发动机的创驰蓝天技术,在发动机领域、在日系车中独树一帜,基于阿特金森循环和奥拓双循环,两者优势互补,前者的触发多发生在发动机中、低转速的时候,后者则是高速运转时使用。而对于有的压缩比为13:1的马自达发动机使用92号汽油,大众... 查看详情>>
- 马自达发动机压缩比13:1才用92汽油,大众还不到11:1却用95,为何马自达发动机的创驰蓝天技术,在发动机领域、在日系车中独树一帜,基于阿特金森循环和奥拓双循环,两者优势互补,前者的触发多发生在发动机中、低转速的时候,后者则是高速运转时使用。而对于有的压缩比为13:1的马自达发动机使用92号汽油,大众... 查看详情>>
- 马自达发动机压缩比13:1用92汽油,大众还不到11:1却用95,为何马自达发动机的创驰蓝天技术,在发动机领域、在日系车中独树一帜,基于阿特金森循环和奥拓双循环,两者优势互补,前者的触发多发生在发动机中、低转速的时候,后者则是高速运转时使用。而对于有的压缩比为13:1的马自达发动机使用92号汽油,大众... 查看详情>>
- 让我们一起来揭开阿特金森循环发动机的神秘面纱前几日,一个朋友问我“你知道阿特金森循环吗?”“为什么混动凯美瑞采用的是阿特金森循环的发动机,它跟平常汽车用发动机有什么不一样吗?”相信很多朋友看到阿特金森四个字也有点懵,发动机不就是平常汽车上用那种发动机吗?特别强调阿特金森发动机干什么? 查看详情>>
- 节能减排,汽车发动机的15个秘密来源:发动机维修 查看详情>>
- 关于汽车发动机可变气门正时技术的思考汽车发动机运行中,气门启动数量多,由此增加了发动机转速,但转速不足或比较高,就会影响汽车燃油耗损。此种情况下,通过汽车发动机可变气门正时技术升级燃油系统,提升发生就基础效率,对优化汽车发动机管理具有深远意义。 查看详情>>
- 本田、马自达、大众三者相比,谁的1.5L自然吸气发动机牛?在小排量+涡轮盛行的今天,自然吸气的位置受到严重威胁,甚至呈现出全面取代的趋势,但是依然有那么一票小排量自然吸气发动机坚强地活着。今天我们就对目前比较主流的1.5L自然吸气发动机做个盘点,分析一下它们各自的实力,看看谁才是真正的“自... 查看详情>>