凯迪拉克CT6变速箱资讯
- 凯迪拉克CT6购车指南 动力强劲/变速箱表现有惊喜2020款凯迪拉克ct6外观上与老款车型并没有太大变动,依旧采用家族标志性的“钻石切割”设计语言,并提供了风尚版和运动版两种外观设计,其前脸均采用了镀铬点阵式盾型格栅;尾部同样采用了家族最新的3d立体式大灯组设计,搭配双边共四出的排... 查看详情>>
- 售价35.97万元起 动力强劲/变速箱表现有惊喜从外观来看,2020款凯迪拉克ct6的外观与2019款车型保持一致。前脸部分,新车采用“钻石切割”的风格,整个外形显得非常的精致大气。车头部分采用了家族式盾形中网,内部为点阵式的设计。两侧的led大灯看起来非常犀利,并且前脸下方采用... 查看详情>>
- 是年轻人喜欢的凯迪拉克CT6 手自一体(AT)变速箱作为凯迪拉克家族打造的新一代凯迪拉克CT6,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。整车外观方面,凯迪拉克CT6采用了凯迪拉克家族式整体设计,前脸的进气格栅非常的管用,两侧车灯造型颇为霸气,头灯点亮后显得很有精神气。侧边... 查看详情>>
- 凯迪拉克将“打破”平静,手自一体(AT)变速箱新车最直观的变化就是采用了全新的轮廓语言。凯迪拉克CT6的盾形的前格栅精致,并且搭配“凯迪拉克”标识,让车辆的整车的前脸显得修长,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面造型来看,新车依旧是简约大气的视觉冲击力... 查看详情>>
- 起售不足35.97万 手自一体(AT)变速箱谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的轮廓。轮廓方面,凯迪拉克CT6采用了凯迪拉克家族式这款车的外观,前脸的进气格栅非常的非常好看,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度... 查看详情>>
- 不到35.97万就可开回家,手自一体(AT)变速箱新款车型在外观方面的改动并不大,依然是熟悉的“钻石切割”风格。前脸部分依然配有巨大的“盾牌”进气格栅,搭配上两边“l”型的大灯,整个前脸极具辨识度。车身侧面线条舒展,采用了一条贯穿前后的车门把手,配合大尺寸的轮圈以及无边框车门,营造... 查看详情>>
- 5座中大型车这个新物种,手自一体(AT)变速箱新车整体外观依旧非常大的凯迪拉克ct6,但是细节上又有着一些小的不同,这些小的区别,就算是对我来说更加的有感觉,整体的感觉依旧是很有美式豪华车的那种特点,前脸部分的格栅尺寸非常的大,同时也很有盾形的造型,并且采用了一种点阵式的样式,... 查看详情>>
- BBA最怕它上市!手自一体(AT)变速箱首先从外观上来看,全新一代的凯迪拉克ct6采用了家族最新的设计风格,整体的车身造型非常的大气,前脸部分使用的是经典的大尺寸进气格栅设计,格栅四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行包围装饰更加的精致,内部搭配的是黑色蜂窝状的中网质感十足同时... 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6来了解一下 手自一体(AT)变速箱新车在外观方面进一步优化,提供了两款运动系列车型,两侧前大灯组内部采用了黑色的菱形网状结构,同时下方还采用了更大尺寸的前包围。侧面来看,新车采用较为立体的侧窗线条设计,同时新车还配备19寸多辐熏灰轮圈。另外,新车还提供后轮驱动和适时... 查看详情>>
- 凯迪拉克又搞事了!手自一体(AT)变速箱全新2020款ct6的外观上更具质感了,新车的进气格栅相当的宽大,整体的线条勾勒的比较犀利,并且还带有一定角度的倾斜,新车的前大灯组线条勾勒的比较扎实,灯组的内部透镜比较扎实,引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感,梯形的进气口比较扎... 查看详情>>