Model S轮胎资讯
- 为什么电动汽车要安装专用轮胎?电动汽车和汽油车的外观没有太大区别,但内部结构有很大的不同。 受此影响,如果用与普通汽油车相同的轮胎,可能会加速轮胎磨损,增加与热相关的问题,并可能导致方向稳定性下降。 Ars Technica 解释了为什么在电动汽车中使用专用轮胎... 查看详情>>
- 新能源专用轮胎是厂家的噱头,还是必备的选手?时代在更迭,任何人都必须跟上它的脚步。 查看详情>>
- 2023 现代 Ioniq 5 N 轮胎黏性好·行程更远查看详情>>
- 叱诧赛场的轮胎品牌,家用胎水平如何?作为日系车原厂配套的“超级大厂”,优科豪马在百年的历史进程中为轮胎行业的技术进步做出了很多贡献。无论是单根冠带纤维连续缠绕技术,还是超高真圆度优化技术……优科豪马从未停下进化的脚步。 查看详情>>
- 昨天的旧轮胎配不上今天的新汽车撰文 / 朱 琳 查看详情>>
- 百公里6秒的车应该配怎样的轮胎?首测电动汽车轮胎!从以往的“难得一见”到如今的“抬头低头可见”,新能源汽车早已经不是新鲜事务了。相较于燃油车,新能源车有它的特殊性,如对里程敏感、动力强大、静谧无声等。因此如何给新能源车适配轮胎成了个新话题。 查看详情>>
- 特斯拉回应NHTSA:MCU像轮胎一样是易损件当特斯拉遇到Model S和Model X上的MCUv1问题时,一些特斯拉支持者坚持认为计算机总是会出现自然的损耗。特斯拉法律事务副总裁普雷斯科特最近告诉NHTSA:情况确实如此。用他的话说,特斯拉的硬件软件都没有缺陷。它就像“刹车... 查看详情>>
- 特斯拉回应NHTSA:MCU像轮胎一样是易损件!当特斯拉遇到Model S和Model X上的MCUv1问题时,一些特斯拉支持者坚持认为计算机总是会出现自然的损耗。特斯拉法律事务副总裁普雷斯科特最近告诉NHTSA:情况确实如此。用他的话说,特斯拉的硬件软件都没有缺陷。它就像“刹车... 查看详情>>
- 特斯拉又疯了?竟然说:轮胎不打到“3公斤”是错的有一件事情一直让我觉得很神奇:就是我能不断的遇到同样的一个提问:车子轮胎打都少合适?还有就是不同的季节如何确定轮胎的正确压力……同时我也注意到网上最最最最最常见的回复是:轿车统一打2.5公斤/平方厘米(简称“公斤”)就可以了,当然要... 查看详情>>
- 硬核科技 朝阳轮胎旗舰新品——朝阳1号全测评2020年12月29日,中策橡胶旗下的朝阳轮胎发布了一款旗舰型产品——朝阳1号科技全驭型旗舰轮胎。敢用“1号”这个名字,表明朝阳对这款旗舰型产品信心十足。 查看详情>>