凯越变速箱资讯
- 1.3L排量,配CVT变速箱,油耗6个,还卖的老贵,难怪斗不过卡罗拉最近这几天,车友群里头是相当热闹,感觉有一种经典回归的感觉,有不少车友拿自己最早买的车,或是目前还在开的老车做比较。其中念寒有注意到一位来自周口的车友,一个劲夸自己的座驾“别克凯越”,说买了好几年了,没出故障确实很好开。 查看详情>>
- 别克凯越购车手册 无级变速(CVT)变速箱在科技的发展过程中,汽车行业一直都走在前沿,先进的技术会率先武装到汽车上,这也因此吸引了很多消费者的眼球。汽车市场现在的竞争还是很激烈的,今天小编带来的就是凯越。该车的实力好坏还是要了解过才知道,接下来就一起看看吧。 查看详情>>
- 一台8.39万起的紧凑型车,动力强劲/变速箱表现有惊喜外观:外观方面,新车与普通版的凯越在外观上几乎一直,采用家族化的设计理念,前进气格栅采用了飞翼式造型,并且采用了大量的镀铬件进行装饰,使整车更具豪华感。车身侧面线条修长,搭配多幅式的轮圈,增添了运动效果。尺寸方面,长宽高分别为446... 查看详情>>
- 8.39万高性价比紧凑型车 无级变速(CVT)变速箱外形设计方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车外形延续家族化设计理念,前脸的造型显得动感很多,两侧车灯造型颇为犀利,展翼式大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是小气的这款车的外观,宽C柱的传统得以延续。在... 查看详情>>
- 合资紧凑型车就看他 动力强劲/变速箱表现有惊喜整个回头率看上去真的非常的流畅。凯越的前脸进气格栅动感,并且搭配“别克”标识,让车辆的车头显得年轻,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身腰线来看,新车依旧是经典的整体设计,宽C柱的传统得以延续,双色的轮圈造型... 查看详情>>
- 最低8.39万多,动力强劲/变速箱表现有惊喜凯越定位于紧凑型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近别克家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。汽车回头率延续家族化设计理念,车头前脸显得精神,两侧车灯造型颇为经典,车头大灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计依... 查看详情>>
- 最具性价比的合资紧凑型车推荐 无级变速(CVT)变速箱外观方面,新车与现款车型并无明显差异,盾型进气格栅采用黑色涂装设计,并加入了亮黑色线条点缀,搭配两侧大灯组,使得前脸看上去非常动感时尚。车身侧面线条简约流畅,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分设计较为简洁,微微上翘的“鸭尾”营... 查看详情>>
- 运动与操控兼备的紧凑型车 无级变速(CVT)变速箱流线方面可以看到凯越还是有着明显的别克家族设计语言。汽车回头率延续家族化设计理念,家族式前脸显得气派,两侧车灯造型颇为凌厉,展翼式大灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计来看,新车采用了侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果... 查看详情>>
- 合资再出好车,无级变速(CVT)变速箱如今消费者买车首先就是要看这款车配置丰不丰富,对于凯越自然也不例外。至于该车都有哪些出色的表现,还是请大家一起往下看吧。 查看详情>>
- 别克放大招了,动力强劲/变速箱表现有惊喜配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的,凯越的配置就有不少人提起。接下来就让我们看看它。 查看详情>>