一、基本信息
品牌名称：观致汽车
英文名：Qoros
国别：中国
总部：中国-上海
品牌类型：华系
创建时间：2007
创始人：郭谦
所属集团：宝能集团
二、品牌简介
观致汽车最早创建于2007年，其前身是奇瑞量子公司，奇瑞量子是由奇瑞汽车与以色列集团共同创建。2011年11月观致汽车品牌名称正式开始使用。2015年01月Kenon Holdings从以色列集团分拆，获得以色列集团原有50%观致汽车股份。
2017年12月宝能集团开始战略投资观致汽车，成为观致汽车最大的股东，占股约占63%，奇瑞和Holdings各占股25%和12%。
目前，观致汽车总部与汽车研究院位于国际金融中心之一的中国上海，设计中心分别位于德国的慕尼黑和上海。在江苏常熟，观致汽车拥有一个先进、高效、环保的世界级生产基地，初始产能为每年15万辆，最大产能可达每年30万辆。
观致汽车以“精益管理”和“工匠精神”的造车理念，打造出全新的汽车品牌。
2021年4月15日，观致7凭借优秀的设计，在意大利A奖评选活动中荣获A'设计大奖金奖荣誉。2016年观致汽车获得年度德国品牌设计大奖；年度汽车品牌大赛上赢得四个单项设计奖；观致2SUV插电式混合动力概念车荣获2016年红点设计大奖设计概念奖；
观致3都市SUV摘得2016年红点设计大奖荣誉奖。观致3轿车荣获2016年C-ECAP中国生态汽车评价规程的金牌评级。
三、车标
观致的车标是以独特的方形LOGO设计而成的，这种设计打破了车标的常规，使其与观致汽车公司独特的气质相吻合。LOGO的首字母为Q，代表品质(Quality)，在配以方形作为轮廓并进行加粗，给用户带来一种崭新的感觉。
四、车系信息
目前，观致汽车旗下共有8款产品，观致3轿车、观致3五门版、观致3都市SUV、观致5 SUV、观致3 GT、观致5S、观致5S 暗夜英雄版和观致7。
此外，观致汽车在未来会大力退出新能源车型，具体车型有观致2 SUV插电混动概念车、观致5 SUV Q•LECTRIQ、观致3 Q•LECTRIQ 纯电动概念、全球第一台可行驶的QamFree发动机工程试验车、MILE Ⅰ、MILE Ⅱ、MILESTONE等车型。
代表车系：观致7
观致7作为观致汽车的战略车型，也是宝能集团赋能观致后推出的首款SUV车型，在发布之日受到了各界人士的关注。在外观设计方面，采用夸张的窗格式瀑布进气格栅，中网运用内嵌矩阵式设计，再搭配上犹他州石浪型面车身与运动悬浮式车顶，整个整车造型颇为时尚前卫，非常符合年轻群体的审美需求。观致7的灯组内采用“L”型光源细节，配合下方双边共两出的排气，为车尾增添了一些动感气息。
内饰方面，观致7采用的是移动绿洲舒享健康座舱，AQS空气质量管理系统，再配以CN95级空调滤芯、PM2.5过滤装置、负离子发生器等设备，可以给用户如置身雨后森林的感觉。
另外，驾驶舱 配置了4合1宇航式生态座椅，8向电动记忆调节，贴合不同乘员体态。
动力方面，观致7将搭载全新的1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机。其中1.6T发动机的最大功率为204马力（150千瓦），峰值扭矩为280牛·米。1.8T发动机的最大功率为231马力（170千瓦），峰值扭矩为300牛·米。变速箱为7速湿式双液压智能变速箱，在换挡的时候更为平顺。
五、核心技术
iREV增程技术：这项技术是宝能国际性技术研发团队完全自主开发，具备国际领先水平。搭载这项技术的车辆可提供与电动车相同的平顺、安静和迅猛的驾驶感受。无外插充电，车辆加油即可行驶，没有找充电桩的烦恼。发动机只有在电池处在低电量状态时，才会启动，并时刻在最佳工况运转，使油耗降到极低，环保与日常使用便利性兼得。该技术与日产E-power技术类似。目前，已知的观致REV 3与观致REV 5搭载着就是这项技术。
LBP软包动力电池技术：此项技术是观致汽车旗下聚创新能源自主研发的，可将系统体积集成效率从30-40%提升至50-60%。
智能座舱：此项核心技术是由宝能汽车集团旗下前海七剑科技（深圳）有限公司进行开发的智能座舱软硬件平台2.0版，包括了自主研发设计的座舱硬件平台以及兼容未来5年宝能汽车各车型平台的智能座舱软件架构，并在概念座舱上对车载健康、AI虚拟助手等行业前沿技术进行了充分有效的技术验证。
车联网技术：这项核心技术也是由宝能汽车集团旗下前海七剑科技（深圳）有限公司进行自主研发的，车联网在云端成功搭建了车联网大数据平台、车联网云服务平台和汽车OTA平台，并已完成数据汇聚平台建设、车辆管控服务平台开发、车联网用户服务管理系统的开发，构建了车联网平台化建设的基础。
在车端成功搭建车联网终端平台、发布车联手机APP3.0版。成功发布软硬件平台2.0版，包括自主研发设计的座舱硬件平台以及兼容未来5年宝能汽车各车型平台的智能座舱软件架构，并在概念座舱上对车载健康、AI虚拟助手等行业前沿技术进行了充分有效的技术验证。车联网在云端成功搭建车联网大数据平台、车联网云服务平台和汽车OTA平台，并已完成数据汇聚平台建设、车辆管控服务平台开发、车联网用户服务管理系统的开发，构建了车联网平台化建设的基础，在车端成功搭建车联网终端平台、发布车联手机APP3.0版。
六、生产平台
xEV平台：是宝能汽车集团接手观致后，自主开发的全新平台。xEV平台聚焦“新四化”，具备高度的可延展性，可支持纯电动（BEV）、插电式混合动力（PHEV）、增程式电动（REV）等核心动力技术，未来观致汽车将根据国家政策和市场需求适时投入量产。
七、品牌与中国
观致常熟生产基地占地共715000平方米，建筑面积19万平方米，最大设计产能可达30万辆。在江苏观致常熟基地，有焊装、涂装、总装三大车间，而冲压环节则交给供应商完成。观致汽车只需要做最终的验收工作就可以了。
据悉，原计划2022年3月底完成的广州宝能新能源产业园项目，仍未竣工，工厂附近杂草丛生。除了广州基地未竣工外，宝能昆明新能源汽车零部件生产项目以及观致汽车昆明分公司建设项目，也于2022年4月6日均被云南省发改委移除，原因是上述两个项目自2018年备案后，项目单位逾期两年未开工建设。
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