电子稳定系统(Electronic Stability Program)，简称ESP/DSC/VSC等，电子稳定系统并非独立配置，而是将刹车防抱死系统（ABS）和牵引力控制系统（ASR）两种 控制系统的整合优化。
作用 控制车辆纵向和横向的稳定性，防止车辆在特殊状态下失控，提高车辆在驾驶过程中的安全性。
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延伸 各厂商开发的车身稳定控制功能相似，但因ESP为博世公司开发具有专利，常在不同车型上看见不同的名称，如DSC、VSC、VIDM、VSA、PSM等。
DSC 动态稳定控制系统（Dynamic Stability Control），简称DSC。性能与博世公司的电子稳定系统（ESP）相似，汽车高速行驶时，提供良好操控性，防止车辆发生甩尾或者漂移现象。
VSC 车身稳定控制系统（Vehicle Stability Control），简称VSC，由日本丰田公司开发，应用在旗下车型上。当传感器检测出车辆侧滑时，系统会自动控制车轮驱动力和发动机以稳定车身。
VDIM 车身动态综合控制系统（Vehicle Dynamics Integrated Management），简称VDIM，装载在雷克萨斯车型上，也是电子稳定控制系统的一种类型。同样是将其他车辆控制系统整合，使汽车发挥更好的动力性能又能提供安全稳定的姿态。
VSA 车辆稳定辅助系统（Vehicle Stability Assist）简称VSA。是本田旗下品牌电子稳定控制系统的名称，与ESC原理一样，为车辆在变道或超车时提供稳定性。
PSM 全称保时捷稳定管理系统（Porsche Stability Management），简称PSM。能够使车辆在接近极限是依旧保持稳定的姿态。该系统会对车辆的行驶方向、车速、摇摆速度和横向加速度进行监测。通过监测数据计算出实际行驶方向，如果车辆发生偏移PSM会立即介入，以使车辆恢复稳定。